ワールドSBK

Aug 21, 2023

わずか数週間後のレース再開に先立ち、4つのファクトリーチームがスペインのモーターランド・アラゴンに向かい、2日間のテストを行う予定

MOTUL FIM スーパーバイク世界選手権のシーズン半ばの休憩を経て、バイクは火曜日と水曜日にモーターランド アラゴンのトラックに戻り、2 日間のテストが行​​われます。 9月のフランスラウンドに向けてスピードを取り戻すため、多くのライダーがビーチをバイクに乗り換えてテストのためにスペインへ向かう。 5 つのファクトリー チームのうち 4 つがアラゴンに参加し、各日 4 時間のセッションを 2 回に分けて全員がパッケージを磨きます。

チャンピオンシップリーダーのアルバロ・バウティスタ（Aruba.it Racing – Ducati）はチームメイトのマイケル・ルーベン・リナルディと並びます。 ドゥカティの計画には、今後のアラゴンラウンドに焦点を当て、イタリアのメーカーが将来を見据えてテストしたいいくつかの小さな詳細を検討することに時間を費やすことが含まれています。 また、2023年シーズンに2回の250rpm削減に続いて、チームにバイクを改良する機会も与えられる。

シーズン前半終盤に好調を維持したダニーロ・ペトルッチ（バルニ・スパーク・レーシング・チーム）は、テストでパニガーレV4 Rマシンに戻ると自信に満ち溢れているだろう。 このイタリア人はテストに参加する数少ない独立系ドゥカティライダーの1人で、アクセル・バッサーニ（モトコルサ・レーシング）とフィリップ・オットル（チーム・ゴーイレブン）もスペインのサーキットでの走行を選択している。

ドゥカティには、カワサキ レーシング チーム ワールドSBKのチームが加わり、2か月で2回目、ZX-10RRで暑い天候でのテストのためにアラゴンを冒険します。 ジョナサン・レイとアレックス・ロウズの両名は、来シーズンに向けて力強い足場で困難な2023年シーズンを終えようとして、2日間のテストのためにサーキットに立つ予定だ。 KRTは、将来を見据えながら、これまでに検証した項目を確認し、方向性が正しいかどうかを確認する予定だ。 カワサキはテストで分割プログラムを実施し、火曜日に開発ライダーのフロリアン・マリーノとWorldSSPスターのエイドリアン・ウエルタスがライディングし、水曜日にレイとロウズがレースを引き継ぐことになる。レースライダーのレアとロウズには割り当てられた10日のうち1日しか残っていないが、ウエルタスは2021年のWorldSSP300タイトルの成功と、2022年以来向上し続けるWorldSSPのパフォーマンスと結果へのご褒美として、WorldSBKのマシンをテストする。

ほとんどのライダーが休暇を楽しんでいる一方で、イケル・レクオーナ（チームHRC）とチームメイトのシャビ・ビエルヘは忙しく過ごしている。 二人はチェコラウンド以来、MotoGP™や鈴鹿8耐に参戦しており、多忙なスケジュールが衰える気配はない。 ホンダは、表彰台争いへの復帰を目指してアラゴンテストに臨むことになるが、ヴィエルジェとレクオーナにとっては、MotoGP™と日本での功績を経て、WorldSBK仕様のマシンに再適応するチャンスとなる。

BMWはサーキットに参加する4番目のメーカーとなり、ROKiT BMW Motorrad WorldSBKチームのデュオ、スコット・レディングとマイケル・ファン・デル・マークがドイツメーカーのテストプログラムを主導する。 2日間のテストは、オートドローム・モストで復帰したオランダ人選手に、完全なフィットネスに近づくチャンスを与える。 BMW Motorradモータースポーツ・ディレクターのマーク・ボンガース氏は、ドイツのメーカーが表彰台の常連になることを目指しているため、テスト中にシャシーに新しいアイテムが搭載されることを認めた。 ドイツ選手権でチームとともに成功を収めたばかりのギャレット・ガーロフ（Bonovo Action BMW）とチームメイトのロリス・バズもアラゴンに参加する。

WorldSSP からはたくさんのライダーがサーキットに参加します。 チャンピオンシップリーダーのニコロ・ブレガ（Aruba.it Racing WorldSSP Team）はパニガーレ V2 に乗り、シーズン終盤に向けて準備を進めます。 PTRトライアンフもトラックに登場し、2023年の最後の4戦に向けてニキ・トゥーリと並ぶライダーとしてオンドレイ・ヴォスタテクを最近発表し、一方、WorldSSPの最近の優勝者であるペトロナス三重レーシング・ホンダ・チームには、レース2で最多勝者のタランが参戦する予定だ。テスト中のマッケンジーとアダム・ノロディン。